🇨🇳→🇨🇦 中国电动车进入加拿大：品牌时间线全盘点
最后更新：2026年4月26日
✅ 已在加拿大销售
Polestar（极星）
- Polestar 2：在售，Long Range Single Motor 起价约 CA$54,950
- Polestar 3：在售，大型纯电 SUV
- Polestar 4：在售，纯电轿跑 SUV
- 售后依托 Volvo 加拿大经销商网络，覆盖主要城市
- 📍 官网：polestar.com/en-ca/
🔜 2026年内确认进入
BYD（比亚迪）— 已官方确认
- ✅ 2026年4月确认进入加拿大市场
- 首批 4 款车型：Seal（海豹）、Dolphin（海豚）、Atto 3（元Plus）、以及一款未公布车型
- 计划开设 20 家经销商，覆盖温哥华、多伦多、蒙特利尔等主要城市
- 加拿大商标已在 CIPO 注册（Seal、Dolphin、Atto 3）
- 官方定价待公布（受 6.1% 关税影响，预计有竞争力）
- 🔗 来源：ThinkEV.ca, China-EV.ca
Zeekr（极氪）
- 001 和 X 车型正在加拿大进行冬季/道路测试
- 预计 2026 年下半年通过品牌官网开始接受预订
- 欧洲起价参考：Zeekr 001 约 €55,000 / Zeekr X 约 €36,000
- 加拿大最终定价待官方公布
🌍 已确认全球战略、加拿大在路线图上
NIO（蔚来）
- 已在欧洲（挪威、德国、荷兰、丹麦、瑞典）运营换电站网络
- 北美是公开声明的下一战略市场
- 尚无加拿大具体时间表
XPeng（小鹏）
- 2026年关税降低后加速全球化扩张
- 加拿大在扩张路线图上，但具体时间待公布
- 欧洲已先行验证市场
🔭 关注中
| 品牌 | 状态 |
|---|
| Great Wall / Ora | 海外以 Ora 品牌试水欧洲，北美尚未确认 |
| Li Auto（理想） | 目前专注中国市场，无海外扩张声明 |
| AITO（问界） | 华为智选合作，暂无海外计划 |
| Xpeng G9 | 欧洲在售，加拿大待定 |
⚠️ 关键政策节点
2024年8月：加拿大宣布对中国产电动车加征 100% 关税
2026年4月：加拿大与中国达成贸易协议，关税从 100% 大幅降至 6.1%，并设定 49,000 辆/年 的配额。此举直接为中国电车品牌进入加拿大铺平了道路。
📌 以上时间线基于公开媒体报道和官方公告整理。各品牌具体上市日期请以官方发布为准。本帖持续更新。